Nedturen er et faktum. Ingen liker meg.

Det har vært spennende seilas. Å orientere seg i et terreng som er fullstendig ukjent for meg, gikk overraskende enkelt. Etter å ha tittet innom mange ulike type blogger, ser jeg at det skrives utrolig mye spennende som nesten ikke får publisitet. Og så er det blogger som får utrolig mye publisitet, nesten uten å skrive noe som helst. Jeg har lest meg opp på et par tips for å øke antall lesere av bloggen, men må innrømme at ShetlandsBlindheim er hakket mer frampå enn Øyvind Blindheim. Det opplevde helt sikkert mange av mine facebookvenner. Fra å ha en profil i dvale, med ei ku som profilbildet, til å ha en profil med omtrent like mye aktivitet som en gjennomsnittlig snapchatkonto eid av en fjortenåring. Det overrasket nok mange. Det overrasket i alle fall kona. Jeg deler derfor følgende samtale fra senga i går kveld. Samtalen er med min kone, Lydia.

Ingen liker meg

ShetlandsBlindheim: Ingen har likt innlegget mitt ennå.

Lydia: Slapp av da. Det e no liksom fem minutt siden du la det ut.

ShetlandsBlindheim: Nei, det e no i alle fall ti minutt. Og ikkje en eineste en har likt det.

Lydia: Du legge ut for seint. Dessuten kan du ikkje ligge å sjekke hvert minutt.

ShetlandsBlindheim: Ja, men se da. (Viser den grafiske framstillingen av antall lesninger de siste dagene) Det e jo krise.

Lydia: Du må gi det litt tid.

ShetlandsBlindheim: Ja, men sidevisningene må registreres i dag. (Antall visninger, norske og utenlandske Ip-adresser registreres)

Lydia: Det kan no hende dei lese bloggen uten at dei lika det du skrive på facebook.

ShetlandsBlindheim: No kom det inn ei melding. Vent!  Det e ei som skrive på engelsk.

Her var jeg på vei til å få igjen humøret. Følgende melding kom nemlig inn.

 I love your blog! And cant wait to hear about your first boat trip alone. Did somthing funny happend? xxx

Jeg gliser og leser meldingen til Lydia. Det er en av mine utenlandske følgere sier jeg. Kanskje bibliotekaren i Lerwick på Shetland? Kanskje hun kantinedama på skolen vi besøkte? Kanskje bare noen som har likt bildene mine? Ja, altså, ei eller en. Jeg klarer raskt å fortrenge det faktum at bloggen min, på to dager, har blitt sparket ned ifra topplisten igjen. Som jeg sa til Lydia, jeg kan ikke vise mer hud. Ikke kan jeg vise til gjennomtenkte kostholdsplaner eller lekre klær. Men å være grei med de som kommenterer på bloggen min, det kan jeg.

Så forstår jeg… Jeg kjenner igjen IP-adressen. Det var Lydia. Sammen med Svigermor, er hun den med flest kommentarer på bloggen min. Og denne var hennes den også.


For å avslutte, her er siste intervju denne sesongen. Det var i dette intervjuet ShetlandsBlindheim ble…unnfanget?

video:Tilbake i Aalesund

Vi kommer tilbake fra tokt

#Shetland #Seiling #Reise #sjø #hav #Båt #Skute #Klassetur #Skoletur #leirskole #Mann #Humor #Ålesund #Kolvikbakken #Teambuilding #Mote #sjømann #Kvinne #Klær #fotball #trening

3 knuter du må kunne! Svigerfar ser deg!

Dersom du søker på youtube, finner du en haug av ulike måter å fortøye på. Flere av de tar høyde for at båten blir utsatt for mye sjø, og gjerne sjø fra forskjellige kanter. Når du sitter i stua di og øver (For det gjør du vel?), med padden mellom beina og egnet tau i hendene, er det en smal sak å få til et par solide knuter. Verre er det når du skal feste en ekte båt med lite tid til rådighet. Regner med at flere enn meg har forsøkt å bestå stresstesten til svigerfar?

Tenk deg følgende scenario:

Båttur med svigerfar

Du er på båttur med familien og svigerfar er kaptein, det er jo tross alt hans båt. Ungene roper etter softis og svigerfar setter kurs mot Ålesund. På vei inn Brosundet peiler han kurs mot ei lita luke mellom to flotte seilbåter. Det er umulig plass der, tenker du, men holder selvsagt kjeft. Med et par kommandoer har du fått ansvaret for fortøyingen og du finner fram tau til oppgaven. Ivrig etter å vise hva du duger til reiser du deg opp i båten og viser at du er på hugget. Med et par lette kakk på gassen, ruser svigerfar akkurat nok til å minne deg på at du ikke skal stå i båten. Idet du  får fotfeste igjen og setter deg, smiler du nervøst og nikker et par ganger til svigerfar. Han blinker selvsikkert til deg og nikker mot fenderne. De hadde du glemt. Du hiver deg rundt og kaster de over ripa, forhåpentligvis etter at du har knyttet de fast til båten. Kjerringknuter er alt du har tid til for svigerfar må raskt til brygga. En annen båt, litt større enn hans, er på vei mot samme ledige luke. Med baugen først setter svigerfar deg i land, men du hopper litt for tidlig. Tauet som du holdt så godt imellom hendene, må du slippe for at ikke det mislykkede spranget ditt skal ende midt imellom båten og brygga. Heldigvis bakker ikke svigerfar før du rekker å ta tak i det igjen. Med svigerfar i ryggen og seilere nok til shantykor som publikum, gjør du deg klar til å slå den vante knuten i bryggas festeanordning. Da faller verden i grus. Du forventet å se en pullert, men lysende imot deg måper en bitteliten ring av metall.


Hva gjør du?

1: Ber shantykorets hovedmann om hjelp uten å møte svigerfars blikk? (OBS: Du risikerer å aldri, noen gang, få føre din svigerfars båt alene)

2: Du finner fram telefonen din og googler «Knute på ring». (OBS: Du taper dyrebar tid fordi du risikerer å måtte sveipe forbi et par øvelser i rytmisk sportsgymnastikk før du finner riktig anvisning).

3: Du snur deg og vinker til familien i båten og sier at du snart kommer tilbake. Du har åpenbart misforstått at du skulle fortøye båten. (OBS: Klarer du virkelig å overbevise svigerfar om at det var planen fra starten? Dette er kanskje det mest fristende alternativet, men du risikerer å bli sett på som en ubrukelig landkrabbe, er du uheldig er det deg Shantykoret synger om på neste konsert, «He was never fit for the life at sea».


Her er et par knutetriks som kanskje motiverer deg for tørrtrening.

Kan dere denne? Ikke jeg heller…

video:Fortøying til slutt

Fortøying til slutt


Her er et lite triks for spesielt interesserte.


video:Knutekrøll eller trylletriks

Knutekrøll eller trylletriks

Takk til alle tålmodige svigerfedre der ute.


#Shetland #Seiling #Reise #sjø #hav #Båt #Skute #Klassetur #Skoletur #leirskole #Mann #Humor #Ålesund #Kolvikbakken #Teambuilding #Mote #sjømann #Kvinne #Klær #fotball #trening

I dag forsto jeg at det var Svigermor som løftet meg fram

Joda. Blogging er tidkrevende. Det er ikke innleggene alene som tar mye tid. De går stort sett raskt unna. Det som derimot er svært tidkrevende, er promotering av blogg og ikke minst å følge med på antall likes. Når det gjelder promotering og bloggtitting vil jeg rette oppmerksomheten på to personer. Først vil jeg rette en spesiell takk til Svigermor som åpenbart er min største fan. Og deretter en takk til lillebroren min, som har fulgt meg mer enn han tør innrømme. 

Selve promoteringen har svigermor hjulpet til med, og de siste dagene har jeg fått minst 5 nye følgere. Og det er 5 skritt nærmere bloggtoppen. Hun har hovedsaklig brukt sin egen instagramprofil og skamløst roset meg der. Det setter jeg stor pris på, kjære Lisa.

Jeg husker da du møtte meg første gang. På blomsterbutikken på Moa. Jeg forsøkte å gjøre et inntrykk og følte jeg gjorde en god jobb. Senere fikk jeg vite at du hadde sagt dette til Lydia…

«Han va so kjekke han høge mørke.» 

Vel, jeg er verken høy eller mørk. Det var kameraten min du la merke til. Han høye mørke…Det er tilgitt… 

 

Legger derfor ved et bilde jeg tok, spesielt til deg. Det ble tatt da jeg og Lydia reiste på en av våre mange besøk til deg i Trondhjem.

 

 

 

Moskus på Dovrefjell

 

#Shetland #Seiling #Reise #sjø #hav #Båt #Skute #Klassetur #Skoletur #leirskole #Mann #Humor #Ålesund #Kolvikbakken #Teambuilding #Mote #sjømann #Kvinne #Klær #fotball #trening

7 grunner til at dere bør reise med Statsraad Lehmkuhl!

Dette bildet mangler alt-tekst; dets filnavn er dsc_0613_1-2075110-1-1537716273864.jpg
Lerwick med Statsraad Lehmkuhl til kai i bakgrunnen
Lydinnspilling av innlegget om Statsraad Lehmkuhl

Før du leser, se gjerne på tilbakeblikk fra turen min

På skoletur med Statsraad Lehmkuhl til Shetland Del 1

På skoletur med Statsraad Lehmkuhl til Shetland Del 2

På skoletur med Statsraad Lehmkuhl til Shetland Del 3


1 «Once in a lifetime experience»

For mange av elevene og de voksne på turen var dette en unik mulighet til å delta på noe som en ikke ville tatt initiativ til på egenhånd. Og ved å få nettopp denne muligheten, vil kanskje flere av oss søke etter slike opplevelser igjen. Når sant skal sies, vil nok noen neppe oppsøke en slik oppevelse igjen, men det er en viktig erfaring det også.


2 «Team building»

Når en blir satt opp på vaktlag slik som på Statsraad Lehmkuhl, lærer du at samarbeid om oppgaver er viktig. Dette på godt og vondt. Det er utrolig tilfredsstillende å gjøre en viktig jobb for fellesskapet. Samtidig kan det være utrolig frustrerende å oppleve når samarbeidet ikke alltid er like lett. Tenk at vi sørget for framdrift på ei stålskute ved å heise nær 2000 kvadratmeter seil!

Medseiler Anders Gamlem og jeg er bøyevakt på Statsraad Lehmkuhl

3 «Masse tid til å være sosial mellom vaktene»

Ettersom vi var fire timer på vakt og deretter hadde åtte timer fri, var det masse tid til å henge med venner, enten på eller under dekk. Og om noen ville være litt alene, var det fullt mulig det også. Derfor er det lurt å ha med kort, terninger, spill, bøker, musikk, gode historier eller bare godt og smittende humør. Det er utrolig mye kjekk ungdom å snakke med, og ikke minst mange kjekke voksne.

Strategisnakk med skipslegen. Hvordan holde seg på beina i ei skute.

4 «Du får se plattformene i Nordsjøen!»

Jada, flere av dere har sett de før, dersom dere arbeider på sjøen. For alle oss landkrabber var det likevel utrolig fascinerende å seile mellom disse kolossene som sto langt ute på havet. De gir selvsagt en unik mulighet til å reflektere over norsk økonomi sammen med elevene. Og selvsagt diskutere norsk samfunnsutvikling og hvilken enorm konsekvens funnene i Nordsjøen har hatt for våre liv.

Bilde av en av plattformene i Nordsjøen.

5 «Du får klatre i riggen, dersom du vil»

Alt arbeidet med tauverk og seil innebar også arbeid med seil i høyden. Elever fikk kyndig veiledning i sikkerhet før de entret riggen, hvor de løsnet og pakket seil sammen med skipets mannskap. Med en masthøyde på 48 meter var det flere som klatret virkelig høyt. En unik opplevelse!

Elever klatrer på Statsraad Lehmkuhl
Elever pakker seil på Statsraad Lehmkuhl
ShetlandsBlindheim forklarer riggen for dekksgutt Bertil Holen
Jeg var nok ikke en av de tøffeste i riggen…

6 «Du får oppleve Lerwick på Shetland»

For et flott lite sted. Sjarmerende og annerledes. På vår tur fikk vi ikke oppleve flere steder på øya, men det lar seg sikkert gjøre med litt planlegging for de som vurderer en slik tur senere. Vi besøkte skolen i Lerwick og fikk omvisning av elevene der. Dette anbefales andre skoler å gjøre. Samtidig var det svært kjekt for elevene å få dra på shopping etter snoperier og brus da de hadde fritid litt senere på dagen. Forbered dere godt slik at ungdommer og voksne får mulighet til å oppleve det Lerwich har å by på.

Flotte Lerwich med Statsraad Lehmkuhl til kai i bakgrunnen

7 «Du seiler ei stålskute og lærer om hvordan fremdrift med seil fungerer

Bare det å seile på havet med ei slik skute er fantastisk. At du gjør det sammen med venner og medseilere, som sammen får fremdrift på skuta, er virkelig en fin opplevelse. Det var rett og slett et skikkelig kick å se skuta med seil. Elevene står ved roret, elevene gjør alle viktige arbeidsoppgaver og elevene er virkelig dyktige! For en opplevelse av mestring! For en opplevelse av å være en del av et lag! Og for en følelse å kunne snakke om dette i ettertid.


#Shetland #Seiling #Reise #sjø #hav #Båt #Skute #Klassetur #Skoletur #leirskole #Mann #Humor #Ålesund #Kolvikbakken #Teambuilding

Det ble mye klatring på Statsraad Lehmkuhl

På vei tilbake fra Shetland fikk vi oppleve å seile. Skipet beveget seg kun ved hjelp av vinden i om lag 15 timer. Det var en fantastisk opplevelse. Skipet beveget seg helt annerledes i sjøen og det var deilig å slippe lyden av durende motor. På tokt med Statsraad Lehmkuhl er alle en del av mannskapet. Dette er ikke noen fritur hvor du kan sløve på dekk og få se skipets hovedbesetning arbeide for at du skal komme deg fra Ålesund til Lerwick. Dette er ikke en tur hvor du tar med deg hengekøyen på dekk, en plass i solen, og ber kokken hente en kopp kaffe til deg. På dette skipet er du en del av besetningen. Du arbeider som medseiler på en tremastet stålbark bygget som skoleskip i 1914. Du lærer deg rett og slett å seile en koloss av ei skute, i samarbeid med det dyktige mannskapet som arbeider fast på båten. Det er en utrolig følelse. Et skikkelig lagarbeid som resulterer i at en skute på over 1500 tonn seiler midt ute i Nordsjøen.

Mer om skipets historie kan du lese inne på skipets hjemmeside. Du finner også mye annen spennende informasjon der. Statsraad Lehmkuhl.

For å få opp seilene måtte flere av oss klatre opp i mastene. Vi måtte entre i riggen, sammen med mannskapet, opp i mastene for å gjøre det mulig å sette seil. Etter innføring i hva alle dei ulike seilene het, og et sikkerhetskurs som omhandlet bruk av sikkerhetsseler og sikkerhet i riggen, kunne vi medseilere ta del i arbeidet med tauverk og seil. Skipet har 25 kilometer med tau, 15 kilometer med kjetting og vaier og seil på over 2000 kvadratmeter. Dette kreves det mye arbeid for å håndtere. Mer om det i neste innlegg. Da har jeg også video og bilde av elevenes arbeid med tauverk og seil.

#Shetland #Seiling #Reise #sjø #hav #Båt #Skute #Klassetur #Skoletur #leirskole #Mann #Humor #Ålesund #Kolvikbakken #Teambuilding #Mote #sjømann #Kvinne #Klær